Cameroun - Sud SUD: Exploitation du fer de Mbalam : bientôt 510 kilomètres de voie ferrée
cameroun24.net - L’atelier sur les standards nationaux et internationaux en matière de compensation et de recasement des populations s’est tenu le 27 janvier dernier à l’hôtel Florence d’Ebolowa avec les responsables de Cam- iron et du côté Camerounais le gouverneur de la région du Sud et son équipe.
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Pour Jules Marcellin Ndjaga gouverneur de la région du Sud, le Cameroun est entrée dans l’ère des grandes réalisations. Le projet de construction du chemin de fer de Mbalam à Lolabé au terminal minéralier de Kribi entre dans ce cadre. Depuis quelques années, le gouvernement du Cameroun et ses partenaires s’activent pour rendre cela concret. C’est dans ce sens que la commission régionale a été mise sur pied pour l’évaluation des compensations. Pour le patron de la région, il est question de déterminer le tracée de cette voie ferroviaire qui sera longue de 510 kilomètres en établissant les coordonnées techniques. En déterminant ce tracée, il y aura un impact sur l’environnement c'est-à-dire sur les populations et leurs biens, ce qui nécessitera alors des compensations.
Alors si tout ceci ne garantit pas les droits des populations dans le sens de la justice, la réalisation du projet peut être compromise. C’est pour quoi il est important de s’informer de ce qui est à faire, et de comment ça se fait ailleurs d’où le thème de cet atelier axé sur les standards nationaux et internationaux en matière de compensation et de recasement des populations semble être le bien venu.
C’est une initiative de la société Cam- iron SA qui entre en droite ligne dans les préoccupations et garanties du succès de ce projet. Le Cameroun dispose d’une législation en la matière, il est alors question de voir si celle-ci cadre avec les normes existantes ailleurs. Pour Tim Sewell directeur du groupe, le projet est en sa phase d’implantation, et à ce niveau nécessite la contribution de toutes les parties prenantes. Pendant sa présentation technique du projet d’exploitation du fer de Mbalam, il dit que 35 millions de tonnes de fer seront exploités par an et ceci pendant 25 années. Ce fer devra être convoyé jusqu’au terminal minéralier qui sera construit près de Kribi à Lolabé précisément pour évacuation de ce fer. A cet effet, 510 kilomètres de voie ferrée seront construits avec une connexion de 70 kilomètres avec le Congo. Les conventions sont signées côté gouvernemental et des conformités aussi côté Congo, ce qui confirme l’option du gouvernement quand au succès de ce grand projet. Il compte que si tout se passe à merveille, la première tonne de fer sera transportée par cette voie en 2019.
Pour le responsable de Cam- iron, il est question à délimiter les terres ciblées, les borner et d’évaluer les mises en valeurs y incluses en vue d’une possibilité d’expropriation, de relocalisation et de compensation des populations propriétaires selon la législation en vigueur au Cameroun en comparaison de ce qui se passe ailleurs.
Les départements concernés le Dja et Lobo sur 182 kilomètres, la Mvila sur 159 kilomètres et l’Océan sur 105 kilomètres. Il faut noter que ce corridor traverse les forêts, jachères, quelques concessions forestières, une grande plantation industrielle et autres mises en valeur et à proximité d’une centaine de villages. La déclaration d’utilité publique couvre une distance de 461 kilomètres sur une largeur de 150 mètres et une superficie de 4599 hectares. La mise en œuvre débute par la phase de sensibilisation des populations sur l’utilité publique, qui sera succédée par la phase de la délimitation, de démarcation et la dernière phase sera celle de constat et d’évaluation par les commissions avec assistance de Cam- iron. Pour Philippa Spence spécialiste en recasement, il s’est appuyé sur la législation Camerounaise et sur les standards internationaux principalement ceux de la société financière internationale. Les points de convergences ici sont entre autre à inclure toutes les personnes affectées, c'est-à-dire tous ceux avec ou sans droit légaux, traditionnels ou coutumiers, y compris les nouveaux arrivants. Aussi de compenser à la valeur du marché l’ensemble des biens, c'est-à-dire valeur du marché plus le coût de la transaction. A assister de manière spécifique les personnes vulnérables, et établir une date butoir d’éligibilité claire pour éviter la spéculation. Dans ce mise en œuvre, le gouvernement du Cameroun conduira les travaux cadastraux, l’évaluation des propriétés, et réalise le recensement. Cam- iron appuiera le gouvernement pour la réalisation du recasement selon les critères internationaux, à travers un soutien logistique et technique. Cam- iron fournira une aide technique et des conseils sur la préparation du recasement. Il faut noter que le projet de minerai de fer de Mbalam fait partie des projets structurants annoncés par Paul Biya du Camerounais pour impulser l’économie nationale et améliorer les conditions de vie des populations. Ce projet est mis en œuvre par Cam- iron SA, une société Camerounaise dont 90% d’actions sont détenues par Sundance Ressources et 10% par des actionnaires Camerounais. Il a un permis d’exploitation n°92 couvrant une superficie de 783 kilomètres carrés dans la région de l’Est. Cam- iron révèle un gisement de plus de deux cent millions de tonnes d’hématites, variété de fer à haute teneur et plus de deux milliards de tonnes d’itabirite, une autre variété de fer. Pour Mbarga Kombo François Charles spécialiste des affaires foncières, il est question de tenir en compte le bien-être des populations dans ce projet. Il s’agit de les rassurer qu’elles ne perdront pas leur niveau de vie, et qu’elles ne perdront pas également leurs ressources quotidiennes. A cet effet, elles continueront à vivre sur les espaces nouveaux qui leurs seront attribués pour leur réinstallation. Elles sont bénéficiaires de la réalisation, et surtout de l’aménagement de leur cadre de vie. Pour rappel, la phase d’exploration s’est achevée en 2014, celle de construction débute en 2015 pour s’achever en 2018. L’exploitation est prévue pour débuter en 2019 et pendant au moins 25 ans.
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