Automobile Volkswagen et Mercedes-Benz en crise : Les géants allemands de l’automobile en chute libre au 1er trimestre 2025

Revenus en baisse de 41% pour Volkswagen, 43% pour Mercedes-Benz – La guerre commerciale Chine-UE et les droits de douane américains plombent le secteur, a appris cameroun24.

 L’industrie automobile allemande, pilier de l’économie européenne, subit de plein fouet une crise sans précédent. Les résultats du 1er trimestre 2025 viennent confirmer la tendance : Volkswagen a vu ses revenus chuter de 41% (à 2,19 milliards d’euros) par rapport à 2024, tandis que Mercedes-Benz enregistre une baisse de 43% (1,73 milliard d’euros).

Volkswagen : Le marché chinois, talon d’Achille

Malgré une légère hausse de 3% de son chiffre d’affaires (77,6 milliards d’euros), Volkswagen souffre d’un effondrement de ses bénéfices en Chine, son principal débouché. Cette chute prolonge la mauvaise performance de 2024, où le groupe avait déjà subi une baisse de 30,6% de son bénéfice net (12,4 milliards d’euros).

Mercedes-Benz : Menacé par les droits de douane américains

Chez Mercedes-Benz, la situation est tout aussi critique :
 

•     Chiffre d’affaires en baisse de 7% (33,2 milliards d’euros)
•     Revenus divisés par deux en un an
•     Perspectives sombres à cause des droits de douane américains sur les importations

Une crise sectorielle aggravée par la guerre commerciale Chine-UE

Cette crise ne touche pas que Volkswagen et Mercedes-Benz. BMW, Audi et Porsche ont également annoncé une forte baisse de rentabilité en 2024. En cause :
? La détérioration des relations commerciales entre la Chine et l’UE
? La concurrence accrue des constructeurs électriques chinois
? L’impact des sanctions et restrictions douanières

Quelles solutions pour les constructeurs allemands ?

Face à cette tempête, les groupes automobiles allemands doivent :
? Accélérer leur transition vers l’électrique pour rivaliser avec les marques chinoises
? Diversifier leurs marchés pour réduire leur dépendance à la Chine
? Négocier des accords commerciaux pour contourner les barrières douanières

L’avenir de l’industrie automobile allemande se joue maintenant. Si des mesures drastiques ne sont pas prises, cette crise pourrait marquer le début d’un déclin durable.

German Auto Giants in Crisis: Volkswagen & Mercedes-Benz Profits Plunge in Q1 2025

Volkswagen revenues drop 41%, Mercedes-Benz down 43% as US-China-EU trade tensions squeeze industry

Germany's automotive powerhouse is facing its toughest challenge in decades. First quarter 2025 results reveal shocking declines: Volkswagen's profits crashed 41% (to €2.19 billion) while Mercedes-Benz saw a 43% drop (€1.73 billion), signaling a deepening crisis for Europe's industrial crown jewel.

Volkswagen: China Syndrome

Despite a modest 3% revenue increase (€77.6 billion), Volkswagen's Chinese profit collapse dragged down performance. This continues 2024's disastrous trend when net profits already fell 30.6% (€12.4 billion).

Mercedes-Benz: Tariff Trouble

The Stuttgart-based luxury brand faces similar turmoil:
 

•     Revenues down 7% (€33.2 billion)
•     Profits nearly halved YoY
•     Grim outlook due to US import tariffs

Industry-Wide Meltdown

The crisis extends beyond these two manufacturers:
? BMW, Audi and Porsche all reported steep 2024 profit declines
? Souring China-EU trade relations disrupt supply chains
? Chinese EV makers (BYD, NIO) outcompete German brands

Road to Recovery?

Analysts suggest German automakers must:
? Fast-track EV development to match Chinese rivals
? Reduce China dependency by expanding in Africa, Southeast Asia
? Lobby for trade protections against US/Chinese barriers

The German auto empire is at a crossroads. Without bold moves, this could mark the beginning of a historic decline for the industry that built Germany's postwar economy.

Ange NGO